北京正规的白癜风医院 http://m.39.net/news/ylzx/bjzkhbzy/作者：瀚海狼山声明：瀚海狼山授权发布，未经许可请勿转载我军现在还有没有批量的“美式装备”，还真有一种，这就是黑鹰直升机，目前现役仍有十几架。黑鹰由美国西科斯基公司研制，是美军装备数量最多的通用直升机，用途广泛，改型繁多。也是迄今为止，我军所拥有的高原性能仍然堪称优秀的直升机。黑鹰除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，主要执行向前沿阵地运送突击部队的任务，有时也用于物资运输和从战场抢救伤员西科斯基公司为售于我国的“黑鹰”直升机分配的编号为S-70C-2，该机型在美军中的编号为UH-60。“黑鹰”是印第安部族的一位酋长的称号。为了保卫自己的家园，年，黑鹰酋长带领部落战士的在威斯康星州的斧头（战斧导弹的名称也是这么来的）河边，与白人展开激战，失败后部族被灭，但美国白人仍然十分敬畏他，于是将这种主力通用直升机命名为“黑鹰”。年7月，中和美的关系好，双方签订了购买24架S-70C民用“黑鹰”直升机的合同。合同包括24架单价万美元的“黑鹰”直升机、3套单价78万美元的外挂式副油箱系统，以及维护直升机所需的工具备件等，总价1.5亿美元。中方还派出8名飞行人员和部分机务人员赴美培训。尽管这些飞机价格昂贵，但后来的事实证明这笔钱花的值。黑鹰直升机落户中国后，最初部署在空军。年10月3日，陆军航空兵成立，黑鹰也随之转入陆军航空兵。西科斯基公司曾期望出售架“黑鹰”给中国，但后来美方反对，从此再也没有向我国出售黑鹰和其他成套军备物资。黑鹰由于充足的储备动力和优良的气动设计，在米以上海拔的高原地区，展示出远远超过其他直升机的惊人性能。我军飞行员凭着高超的技艺，驾驶4架“黑鹰”直升机勇闯墨脱。在一个月内穿梭于海拔米以上的群峰间，总飞行时间达小时，完成了对这个当时全国唯一不通公路县城军民一年所需物资的补给。在历次高原雪灾救援中，黑鹰也发挥了不可替代的作用。年对汶川大地震的救援，再次显示出黑鹰可以在复杂的高山峡谷地带完成抢险任务。黑鹰直升机具有结构简捷、易于维修的突出特点。飞机上的T发动机只有两个保险丝，其改进型甚至取消了保险丝，所需的随机工具也不多；而米-8直升机的发动机有多处需要用到保险丝，随机工具多达45件。曾经有架我军的黑鹰执行高原救灾任务，途中发生故障不得不迫降在冰天雪地、荒无人烟的地带，这要是不能再起飞，极寒之下，不但救援任务完成不了，机组的几个人本身都可能性命难保。好在机组把故障点找到并排除掉，可是再次启动时又傻眼，多次启动让启动电瓶的电耗尽了。最后机长灵光一闪，想起黑鹰还有一绝活，用压缩空气启动。还可以用人工打气的方式给压缩气瓶充气。机组几个人不顾疲劳和高原反应，轮流拼命用打气筒打气，最后终于把气瓶充到足够的压力，一次性启动成功。这到底是黑鹰还是自行车？美军的一线装备，往往追求越简单越好，比如飞机、舰艇内部都尽量减少装修，故意让管道和电路暴露，方便战损时的维修。而很多军车门窗都是能手动就不用电控。这是多年实战中用血的代价，总结出的经验，这点值得借鉴。美国人在年以后，对中国恢复了“黑鹰”零配件的供应。借口，是这些黑鹰执行人道救援任务。实际上，美方的小心思是：美军也没有常年在米海拔以上使用黑鹰的经验，不中断黑鹰零部件的供应，就可以从中方采购部件的大数据中，摸索出在超高原使用直升机，哪些部件最容易损耗，可以借此改进生产和维护。不过我们也不傻，只要零件全都多买，多储备点怕啥。
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