解剖FF91,内部极致科幻,颜值爆表,恒

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近日据恒大方面透露,FF汉福德工厂已经步入组装阶段,第一辆FF91已经着手组装,以便于应对FF年底交付的承诺,随着许家印的入场,FF量产计划显得更加靠谱起来,同时在恒大强势的资金驰援下,外界对贾跃亭的造车梦也减少了不少质疑,毕竟谁也不是冤大头,没有利益,没有人愿意拿自己兜里的钱去实现别人的梦想!

8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(以下简称:恒大FF)揭牌,标志着恒大正式负责运营国内FF项目,该集团也将作为FF在国内运营的总部,高管方面全有恒大系上任,同时恒大FF高管从FF处获悉,FF进入国内市场后,就开始拟定大目标,为此FF制定了长远战略规划,计划在未来十年内将在国内的华东,华南,华北,华西,华中建设五大生产研发基地,计划年产能可能达到万辆!

许家印在调研FF之后就指出,投资FF是正确的选择,FF在同类企业中已处于绝对领先地位,恒大将会在资金,生产基地建设,产品销售等方面给予FF全方面的支持!

据了解,FF拥有一支世界级的研发团队,聚集了前宝马,奔驰,法拉利,特斯拉,劳斯莱斯,宾利等世界车企的研发人才,贾跃亭为此花费了不少资金,但以目前取得的成绩来说,一切都值得,详细资料显示,FF在全球拥有超过名科研专家,同时申请专利达到1多件,在国内国外已经获批的专利达到件,FF91是FF旗下首款高端电动汽车,多项性能和技术指标都已经全球领先。

恒大集团董事局副主席、总裁,SmartKing公司董事长,兼任FF董事长夏海钧表示:恒大投资入驻FF,就等于把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引入中国.

解剖FF91,内部极致科幻

FF91发布以后,网络热议,其强悍的性能,华丽的颜值,成就了当下:“网红车”的头衔,加上伴有随身携带热点话题的贾跃亭,负面消息过多的乐视,让FF91在网络上不费吹飞之力快速走红,同时FF91的面纱也在一点一点的全部向外敞开,为了让更多人熟悉这款贾跃亭或将凭此翻身的佳作,我们聚集了FF91的解剖图,以供车迷以及有兴趣的朋友欣赏。

FF91内饰对标宾利,劳斯莱斯,采用反重力座椅,座椅具备加热,按摩等功能,可以后仰60度,用户体验达到极致,车联万家董事长徐连宽7月26日前往FF总部,亲自体验了一把FF91,他表示:车内9块屏使FF91的智能化水平达到了极致,整车性能远远超过了特斯拉。

由于纯电动车没有内燃机作为动力源,因此其转向助力系统大多采用了电动助力转向,FF91也不例外,电动助力转向系统同时也是其实现车道保持,自动泊车,自动驾驶等众多新功能的基础。

FF91的前悬架采用了多连杆式独立悬架结构,加上搭配的空气弹簧,能看出研发团队希望其兼具舒适性与一定的操控性,虽然电动车没有传统的内燃机,变速箱,不过换来的却是电机以及重量级更大的电池组,因此悬架结构的开发,调研并未减少!

无论是传统内燃机产品还是FF91这样的纯电动车型,轻量化设计是无法回避的问题,减重除了可以帮助其得到更好的超控性,还能一定程度上增加续航里程,据资料显示FF91的最大续航里程可以达到超公里,因此它一些悬架部件采用了铝制材料,通过上面的LOGO不难发现它来自德国ZF,据资料显示,FF91零部件超多件,其背后的供应商来自世界著名厂家,FF91背后的供应商多大多家,其中LG化学,博世,世界机器人等都是其背后的供应商!

储存能量的FaradayFuture与韩国LG合作开发的KWH,高能量密度锂电池组,为了降低重心,保证碰撞安全性,它也被布置在底盘中部。

当车辆时速较低时,后轮转向与前轮相反,起到减少转弯半径的效果,时速较高时,后轮转向与前轮相同,以此来提高车辆动态响应速度。

FF91与竞争对手特斯拉MODELS上使用的双电动机结构不同,FF91使用了三个电机,在动力方面,它的最大功率达到了kW(Ps)使用了前单电机,后双电机的驱动方式,这样的布置形式有利于前后载荷分配。

FF91对用户体验也提高到了极致,强调了车外交互设计,用户坐进驾驶舱之前可通过B柱的信息屏查看车辆基本状态,例如对电池存储情况以及续航里程等,同时FF91支持一键开门,刷脸开门,从此车主不在为忘记带车钥匙而烦恼!

FF91的内部极致科幻,对开门设计也是一大亮点,同时我们注意到FF91拥有多款设计,大致上后视镜被摄像头取代,同时为了满足用户需求,以及对各地情况的不同,用户也可以选择是否取消后视镜。

恒大强势驰援FF

许家印投资FF的消息早在今年4月份就已经传开,年4月,贾跃亭旗下睿驰汽车以底价3.亿元,正式拍得广州市南沙区一块约亩的制造业用地,其成功拿地的身后多多少少出现了恒大的身影,许家印也在媒体面前首次确实投资了FF。

6月25日,恒大健康发布公告,公开承认投资了FF,并且已经成为FF最大的股东!恒大健康以67.46亿港元全资收购了香港时颖,直接获得SmartKingLtd45%的股权,该公司是香港时颖跟FF(贾跃亭)在年11月底合资组建,香港时颖出资20亿美元占股45%,(目前支付了8亿美元)贾跃亭及FF原股东占股33%,管理层占股22%,贾跃亭拥有一股十票的特殊投票权,拥有绝对的话语权!而SmartKingLtd%控股FF公司(美国)FF公司(香港),而FF香港又%控股广州睿驰汽车(南沙)。

恒大入局后,FF汉福德工厂进展明显加快,先是获得生产许可,接着总承包商到位,然后是新一轮的上路测试,接着第一辆白车身下线,80多辆FF91零部件到位,进入组装阶段,开始第一辆FF91的组装····

8月7日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司注册成立,注册资本20亿美元,8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团揭牌,登记机关是:广州市南沙区市场和质量监督管理局,注册地址在广州市南沙区海滨路号9楼。经营范围主要是:汽车零配件批发,软件零售,汽车零售,能源技术研究,技术开发服务等。

同时恒大方面承诺出借给FF67.5亿港元,用于FF日常开销管理运营。恒大强势驰援FF后,投资新能源也得到了市场的认可,毕竟当下正是新能源发展的风口,而且FF的先进汽车技术在很多方面也确实是全球领先,公开投资FF后不久,恒大健康市值从市值不到亿港元,快速攀升,不到2个月的时间,市值已经翻了近3倍,接近亿港元!

显然许家印投资FF,已经让其恒大大赚了一笔,曾经李想就表示非常看好FF91,而且FF也确实拥有超强的实力,前期资金的短板让FF白白浪费了一年的时间!

FF91多款曝光,颜值爆表

拉斯维加斯试乘FF91后,凤凰科技主编于浩表示:动力充沛,零百2.39秒,P马力,对开门是亮点,贯穿式日行灯和尾灯挺漂亮;

极果CEO刘鹏表示:FF91加速很快,高速突然变道,车辆的稳定性很好,外观,车灯太漂亮了,总体感觉,FF耽误的一年太可惜了。

8月2日,FF召开了一场小型的FF家宴,邀请了一小部分已经缴纳定金的首批用户来亲自欣赏FF91,一位职业是汽车设计师的用户表示:FF91绝对是最有设计感,最有体验感的汽车,设计绝对秒杀宝马;一位投资圈的用户表示:FF91一出来,老贾翻身之日就到了!现场一位美女表示:看到FF91后,是那种第一次换苹果手机的感觉!

车载互联、自动驾驶,无缝对接,纯电动,FF继承了乐视超级汽车的传统理念,使命打造:电动化、智能化、互联网化、社会化,号称是“完整的汽车生态系统”。

目前FF91已经曝光多款颜色,红色,白色,黑色,香槟色,其中熊猫版的FF91,被很多网友高度评价其:颜值爆表!

贾跃亭或翻身

至从贾跃亭远赴国外造车后,遗留的乐视烂摊子,在孙宏斌的超控下依然不容乐观,乐视网甚至已经接近退市的地步,乐视网也已经几次发出风险提示,乐视生态资产也差不多消耗干净,乐视影业已经剥离乐视独立发展,乐视致新也将要面临出表的风险,乐视手机如果在没有资金驰援,可能硬撑下去的机会也不大,虽然近期手机团队再次推送了系统版本,但依然打消不了乐视手机已经凉凉的现状,毕竟大堆的债务在那里,这也是阻碍乐视手机新品产生的关键,同时售后的瘫痪也是主要原因!

乐视体育也差不多没什么看点,在失去几大赛事后,亮点已经差不多没有了,贾跃亭背负着巨债,同时头上仍然顶着”老赖“的头衔,情况不容乐观。

如今香港时颖,恒大集团相继成为背后投资方后,FF已经找到了靠山,贾跃亭的造车梦许家印买单了,而且还鼎力支持,凭借FF目前取得的成绩,量产FF91指日可待,同时FF91也成为贾跃亭翻身的唯一机会!一旦FF91为老贾带来利益,守住控制权,贾跃亭很有可能获得更多的投资商的认可,从而激活乐视汽车,甚至开启量产LucidMotors,其前身是Atieva,由乐视贾跃亭跟北汽联合投资,目前北汽已经完全退出,贾跃亭成为背后的第一大股东,该公司原本计划年量产首款车型LucidAir,由于资金问题推迟到年量产!

凭借量产FF91,乐视汽车,LucidAir贾跃亭或将翻身····

8月份FF

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