在我们现在国内汽车市场里面，说起豪车的话，我想在大家心里浮现最多的便是德系家族的奔驰、宝马、奥迪三款车型，并且它们在国内就像一把双刃剑，不仅仅占据着国内的庞大的市场，而在国外更是拿下了非常理想的销量，当然，其在国内短时间内能达到今天这般高度，自然是和它们在国内国产化有着很强烈的关系，毕竟德系的豪车在国内国产化之后，不仅仅在售价方面作出了很大的优势，在车身空间方面更是做到了响应国情，并且也是像国内的其它顶级豪车一样做出了明显的降价趋势，其中奥迪Q7连续降价的趋势便是最好的概括。而国内潮流豪车品牌降价的同时，间接的就对国内攻击别的其它豪车在销量方面增加了不少压力，可以说它们在国内想要快速翻身几乎是不可能的，而笔者今天说的这款主角曾经也是国内的顶级豪车，但现其在国内的销量我只想用“翻身无望”四个字来概括。当然，这个品牌明知道未来以及的结果，但它仍然没有选择放弃，而是在国内不断的更新换代，努力做到国内用户都喜欢的样子，即便是提早更新出了款的车型，在结合上纯进口入华，在售价方面更是要比同级别的其它车型更加亲民，但在国内市场想要和德系家族分一杯羹也是非常难的。说到这里，便迎来了今天的主角—沃尔沃V60，懂车的大家也知道，沃尔沃曾经是国内的瑞典家族出身的顶级豪车，最后不得已被国产吉利收购，目前是属于国产家族吉利旗下的品牌，而这款汽车在国内的定位是一款中大型轿车，与奔驰E级和奥迪A6L深居在国内大型轿车豪华市场里面，不管是在整车内饰奢华感还是配置感方面，沃尔沃V60都可以说做到了极致，全车就连车内螺丝钉都是进口的，在价格方面不足34万，当然部分地区还有好几万的优惠，真的是比同级别的其它车型亲民的不止一点，具体就要我们把视角放在整车的魅力感方面。首先在整车的空间感方面，当前这款沃尔沃V60，所提供的长宽高分别为mm、mm、mm在轴距方面更是达到了m。而这版空间虽然在同级别车型里面在空间上边占据略势地位，但在车内配置方面加入了很多奢华感的配置，譬如无线充电、7彩的气氛灯、后排通风口、前后置中央扶手等很多实用性配置全都配有。而在车内更适配备了家族化舒适感最强的包裹座椅，且在座椅很多细节方面都加入了缝制和镶嵌工艺组合，使整车在内部彰显最多的便是霸气感，并且大家坐在车内长时间也不会感觉到任何腰酸背痛感。而在这款汽车的颜值感方面。在前脸沃尔沃v60采用的是矩形进格栅设计，在进格栅的前脸部分还加入了上下对称的英文车标，还与前脸而隐藏感极强的矩阵式大灯组镶拼接，将整车前脸的家族身份完美的展现出来，在前脸进格栅的下方还加入了上下对称的雾灯组，在漂前脸彰显最多的便是精致感，使整车在前脸方面方面变得更加成熟稳重。来到车身侧面，可以看到车身侧面在内饰构造方面是和同级别的合资车近乎零差距，还与抓地感十足的黑色轮毂，铝合金行李架，脚踏板等很多运动感极强的线条腰线组合，使整车在研制感方面开出去要比奥迪Q7和奔驰GLE更加拉风。而在内饰设计方面。打开车门来到车内可以看到整车在内饰设计方面是和车身外观差距不大，可以说是相互对称的，因为这款汽车是中大型豪车，所以在空间设计方面给人一种高端大气的档次感，并且在车内采用的是内嵌式中控大屏、穿越经仪表盘、电子握把、车联网、多媒体系统统等潮流配置组合，并且在车内很多细节方面都加入了包裹性极强的木革、缝制条、饰条等配置组合，可以说在车内所营造的档次感方面完全不输于同级别的德系BBA车型。最后在动力效果方面，当前这款沃尔沃V60所提供的发动机是高频率的2.0T涡轮增压发动机，使其最大扭矩方面可以达到N.m和kW，以及N.m后kW，使其最大马力方面达到了匹和匹，在百公里提速方面是6.7秒，当然还与传统的8AT变速音箱组合，使整车开出去在综合驾驶感方面还是很良心的，同时在车身配件方面更是加入了1吨6左右的车身重量，同时更是加入了无顿挫的变速音箱前方碰撞预警倒车车侧预警、传进影像、倒车影像、适应导航、软硬调节的车内座椅等很多潮流配置组合，在车内的操控感和驾驶品质感要比Q7和Q5更加适合国内的消费者，而在车内配置和动力方面都可以达到了近乎零瑕疵的高度。总之，在我们国内中大型豪华轿车市场里面，其实一直以来，奔驰E级，宝马5系在国内一直以来都占据着绝大部分车界市场，当然，它们销量主要上升的元素就是因为我们生活水平在不断的提高，慢慢的消费者对出行也有了一定的要求，那么开一辆豪车出去越野不仅仅舒服，在面子感和档次感方面也提升了不少，那么今天的主角沃尔沃V60主要针对的就是外出旅游，所以很多喜欢自驾游的消费者都会选择一些专门对于旅游而发布的车型，毕竟今天的主角沃尔沃V60还拿出了自重1吨6+6.7秒破百，近乎零瑕疵，以及不足34万的售价，使这款汽车在国内成为了一辆实实在在的旅游豪华车，那么对于这款汽车大家有什么想说的呢？
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