曾经那个少年莲花L3

年少时我一直纠结一个问题莲花与荷花有什么区别?直到现在也不太明白,但是今天我们说的不是莲花荷花菊花,我们今天聊一聊莲花汽车L3。

简介:莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。

L3三厢侧面腰线不像两厢般蓄势待发,整体看上去更加稳重大气,7辐常规的铝合金轮圈也体现了低调的一面。尾部依旧保留了内凹式牙尾设计的个性折叠造型,这一设计使车身在行驶时更加稳定。

莲花L3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致,该车搭载了Campro1.6l发动机,最大功率为82kw/rpm,最大扭矩为n·m/rpm,虽然从数据上来看,这样的动力在同级车中谈不上有很大优势,不过在实际驾驶过程中,踩下油门的指令会做出敏锐的回馈,迅速攀升的转速保证了最大扭矩在瞬间得以输出。

莲花L3两厢在造型设计方面,延续竞速简洁动感之风,并强调了其蓄势待发的运动风格。U型前格栅设计为当今最流行的设计风格,大气、优雅、上下呼应的格栅造型,令前脸更富整体感和层次感。莲花L3简洁有力的车身线条在动感流畅中体现了驾驭者冼练大气、内蕴深远的处世态度。

在操控性方面,莲花L3也经过了技术改进,继续扩大了它在同级车中的操控优势,实现了节能和高效传动和谐匹配;对转向助力系统进行了优化,采用车速感应式助力反馈设计,低速时转向更灵活,高速时转向更沉稳。

说了这么多不是在宣传他,而是怀念他。笔者现在就是在驾驶这辆两箱L3,也是和图片一样的蓝莓茶色,那么现在评价一下这辆车。缺点1油耗高(4AT变速箱)。2配件贵(停产配件少)。3小毛病多(各种小问题)。优点。1动力强。2方向稳。总结:他就是情怀车,懂他的永远懂他,不懂他的呢不懂也就算了!(以上图片来自太平洋汽车网)



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