白癜风专家郑华国 http://m.39.net/disease/a_5452907.html
如今中国已是电动车生产和使用大国，每家每户可以说平均一辆电动车。大环境下品牌也花样百出，大家容易挑花眼。有些用户会发现自己的新车骑了没2年就各种毛病频出，而别人的电动车骑了5、6年还是好好的。同样都是两个轮子的电动车，为什么差别这么大呢？一般情况一辆电动车又能骑几年呢？
一辆电动车能骑多久？
电动车的寿命主要取决两个方面，一个是核心零部件的好坏，比如电机、控制器、面板、车架等。尤其是塑料面板开裂、断轴这种情况发生，基本上就宣告了电动报废了。
另外一个就是电动车整车外观完好无损，但是电机、控制器、线路、转化器等零部件毛病越来越多，隔三差五就要去修车，售后和时间成本大量增加。
市面上很多车型外观都差不多，但是品质差异很大，这些区别就在于配件不同。好车用的是几百块钱一个的电机，而劣质车型使用的是几十块钱翻新电机，两者外观一样，短时间很难分别。但是骑了1年以后，品质好坏就立竿见影了。
根据一些修车老师傅的经验，质量ok一般能够骑行5万公里，这也意味着，一辆电动车的寿命，达到5万公里，就有必要更换全新的电动车，否则以上的所有零部件，都会不断出现各种各样的问题，如果都更换一遍的话很不划算。
那么，5万公里相当于可以骑行几年？这也因人而异，对于外卖骑手，一年的骑行就需要2-3万公里，那么一辆电动车只能骑行1.5-2年左右。而对于大部分普通人来说，每年骑行电动车只有-1万公里，那么就可以骑行5-8年左右。
当电动车骑行5万公里，这些核心的零部件，会出现哪些问题呢？
1、电动车的电机，会因为里面的热蒸汽，导致电机内部进水生锈，导致电机阻力加大，电动车骑行很耗电；
2、电动车的控制器，当它老化之后，控制器里面的电流增大，导致电动车骑行很耗电；
3、电动车的轴承，减震系统，骑行5万公里，会出现减震偏软，漏油等问题，需要更换。
不过，有的零部件视情况而定，也会更换，只不过没必要因为这些零部件就马上更换新的电动车。比如在骑行2万公里，电动车的电池、刹车、轮胎等出现问题，这些是可以花钱更换的零部件，无需更换新的电动车。当然如果你土豪，那当我没说。
写在最后
通过上面的分析，可以得出结论，一辆电动车在骑行2万公里，有部分零部件可能需要更换，而骑行5万公里，绝大部分的零部件都会老化。这个时候，电动车就贴近报废标准，没必要在花钱修车了。
当我们在不了解这些电机、电池等零部件时，最好还是选择品牌电动车，虽然同等情况品牌的电动车价格普遍会比不知名品牌电动车高个几百到一千元，但品牌电动车在品质上的品控更好，零部件耐用性更好，后期的维护麻烦减少，价格虽高，但耐用性上更有优势。
同时，大家在换新电动车的时候可以咨询商家是否会回收电动车，大部分商家是会回收的。在买新车时卖了旧电动车能抵几百块钱，又省了一笔。至于旧电动车怎么衡量价格，可以查看往期文章→一辆旧电动车卖元算吃亏吗？旧车到底值多少钱？行内人说实话，自己心里有个估价，今天的分享就到这里。
