坑你钱才是目的，其实4S店这些保养项目做了也没啥用！你中招了吗
很多人可能不知道，4S店卖一辆车真的挣不了几个钱，那他到底靠什么来盈利？其实很早以前，汽车销售就已不再是最大利润增长点，取而代之的是汽车售后服务即“汽车后市场”。维修、保养才是真正赚钱的利器。因此，客户一旦进店保养维修，不吃您一笔怎么可能？有些在保养手册中没有的项目，您真得加点小心了。
首先第一种就是更换配件。单反是没什么知识的新手去4S店保养，人家几句话就能看出来你是否懂车，可以说也是见人下菜单，老司机去保养的话店员一般都比较实在，但是碰上新手就该推荐你各种各样的服务了，主要就是换件，汽车配件都是有规定的寿命的，提前更换对于汽车来说没什么坏处，但是对车主来说可也没什么好处，而且还花了很多冤枉钱，原本能用两年的零件，用半年就让你换了怎么不浪费钱？
涡轮养护。相信很多买涡轮增压的车主去4S保养时，工作人员会让你做个涡轮养护的项目。但是这都是炸啊蜗友们，涡轮养护其实就是帮你清理涡轮外面脏的地方而已，然而这些脏东西就算你不清洗它也不会对你的车造成多大的影响，真正有影响也要六年以后了，所以不要被4S店一忽悠就白白花了冤枉钱啦！
给线束做防尘隔离。汽车哪些项目需要保养，行驶多少公里保养一次，汽车保养手册有明确的记录说明。因此，4S店建议额外的保养项目，绝大多数为非必要做的项目。例如4S店要求做线束防尘隔离，花费元，你是否会掏钱？作为车主一方，大可不必，因为线束防尘隔离完全是噱头，属于花钱买安心的非必要保养项目。
更换节气门，上次我们说到空气滤清器是口罩，那么节气门就是鼻孔，空气通过空滤进来以后，鼻子会根据人的需要，决定要一次吸多少量的空气进去，你可以想像一下你正常走路和跑步时的感觉，因为鼻子一刻不停地需要呼吸空气，因此长时间下来，还是会带上一些灰尘（空滤也不可能%过滤干净）和鼻涕（油污，毕竟节气门下面接着的就是发动机），但是我们也从来没有听说过因为要清洗鼻子而把鼻子给换了的吧？所以每1万公里的时候，我们可以让4S店的人帮我们把节气门清洗一下，但是如果要换节气门？还是免了吧！
那本期的问题就介绍到这里了，在下期的文章中，咱们来介绍一下老车在行驶状态下常见的一些问题，下期再见。
