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车展是一个车企斗艳的殿堂，车迷大饱眼福的盛会，亦是消费者选购的圣地。继深港澳大湾区国际车展和成都车展的线下举办后，原定在4月举办的第十六届北京国际汽车展览会终于将在9月26日-10月5日再次拉开帷幕。
而9月26日车展开幕的前一个月，这期间内又仍不乏数款重磅新车迎来上市，那么在北京车展开幕前，消费者又会“提前”迎来哪些重磅车型呢？
广汽本田全新飞度
8月26日上市
飞度的车型历史无需多言，作为一台和思域有着一样本田全球性战略车型性质的车型，它不仅在国内受到了广大A0级市场用户的肯定，日本本土等市场更是对这样的小而精的车型喜爱不已。
据广汽本田官方消息，新车已在7月开启了8.18万元起的预售价，计划于8月26日正式上市，产品阵营提供潮跑Pro（Sport）代号GR9和潮越Max（Crosstar）代号GS4的两种风格供消费者选择，并取消了手动挡车型。
为了迎合年轻用户的需求，并体现更强的运动特征，本田让第四代飞度拥有了凸显低重心稳固感的前后保险杠设计、专用的侧裙边饰件以及更大的后扰流板与专用网状格栅等。
在这次的改变上，潮跑Pro（SPORT）系列是在全球通用造型的基础上，加入了中国专属设计。潮越Max（Crosstar）系列基本与日版保持一致，配有专属的运动套件，前脸采用条纹格栅，两侧大灯采用独立式设计，看起来时尚灵动、极富科技感。高配车型上，两个版本均搭载了配备有日间行车灯的全LED大灯。
两款车型的外观均提供6种颜色以及4种黑顶双色的选择，内饰同样采用双色设计，在颜色搭配上也提供了4种选择。两个版本的外观造型都有着特有的设计美学，与同级车型相比具有极强的辨识度。
车身尺寸方面，潮跑Pro（Sport）长宽高分别为**mm；潮越Max（Crosstar）长宽高分别为**mm，也就是比潮跑Pro（Sport）长度缩小19mm，宽度增加了31mm，高度增加了30mm，二者轴距一样，均为mm。
值得一提的是，潮越Max（Crosstar）采用了相比前者更大尺寸的轮胎并搭配了独特轮眉设计，搭配同样是专属的前后保险杠造型，与潮跑Pro（SPORT）系列形成了明显的区隔。
第四代飞度的内饰也采用全新设计，但保留了整体的质感和做工，看得出也下了一番功夫。新一代飞度中控采用回归传统的物理按键，并取消了空调触控面板等功能的设计。
值得一提的是，此次飞度将A柱的宽度缩至原先的一半，55毫米的A柱实现了驾车时更开阔的水平视野，这样做的好处则是当车辆转弯时，也能给驾驶者提供更宽敞的安全视野。
其次，为了继续拓宽驾车视野，换代飞度取消了仪表遮阳檐的仪表台设计，两辐方向盘的设计，也进一步营造了视野的开阔感。在仪表盘方面，全系搭载了尺寸为7英寸的全彩色TFT液晶屏，显示信息则包含油耗及HondaSENSING等各种信息。
在安全配置上，第四代飞度同级首次搭载了HondaSENSING（安全超感）系统，另外此次还将高清广角摄像头替代了以往的高清摄像头与毫米波雷达组合，旨在提升画面识别精度和强化各类辅助功能。RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）以及ACC（主动巡航控制系统）等主动安全装置也出现在新一代飞度的身上。
在外界最
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