纵观劳斯莱斯的悠久历史，可以肯定地说，从来没有二辆劳斯莱斯是完全相同的，当然有些特殊的客户确实会定制一批相同的车，比如香港半岛酒店就曾一次发出过14辆长轴距Phantom订单作为接送客人的专车，但传统上劳斯莱斯更专注于为客户做订制，一辆劳斯莱斯轿车几乎提供无限的颜色和装饰组合（不少于种车漆配色），并且劳斯莱斯有一个专门的定制部门，可以将更多优秀工匠、设计师和艺术家不断的创新和杰出艺术思想持续融入到新车的设计装饰中，无论是新材料的采用、镶嵌手工艺术还是手绘丝绸内饰。最近劳斯莱斯宣布了一个新的部门：Coachbuild，它生于定制，却高于定制，也许是将劳斯莱斯带入一个无限奢华的领域，与住宅、游艇这种体量更大的消费品相提并论用户将不但可以完全参与自己设计车辆需求的全部过程，Coachbuild还允许客户提出设计超越各种定制要求的可用样式，并为客户提供所想的解决方案，交由客户选择，尽管价格昂贵，但这将确保每一位不差钱的劳斯莱斯车主拥有一辆完全符合个人主张及需求的劳斯莱斯，而且仅此一辆。人类财富创造顶峰的上一个阶段大概在年代，那时正是工业文明的高峰，也是汽车行业大发展的时期，当时的汽车公司就已经将定制这一流程引入生产中，即在已经生产基本完成的车上剩下一小部分装饰、配件可以按用户的要求更改。随着工程学的不断进步，现在汽车平台的灵活性比以往任何时候都具有更大的制造灵活性，但随着社会的进步，奢侈品汽车除了在制造工艺材料上不断改进外，制造奢侈和满足使用者的愉悦方式，却并没有实质性的变化，而Coachbuild希望探索这个新的领域，Coachbuild并不是来帮助你如何拥有一辆劳斯莱斯，它是帮助得获得一辆完全实现自己梦想使用场景和特定场合下使用的劳斯莱斯。车型设计理念劳斯莱斯设计主管AlexInnes基于Sweptail发展而来的最新设计理念将新款车型的标准设置得非常高，它尝试去挑战创造一些独特的领域，部分灵感将来源于客户收藏的汽车，当前这一款BoatTail设计则是豪华汽车设计中参考了游艇的设计元素。在风格上，BoatTail对劳斯莱斯的标志性元素采用了更简约的设计理念，劳斯莱斯一贯经典的车头元素得到了完美的保留，唯一的有变化的是劳斯莱斯招牌的“友好的微笑”稍有改变，车灯换成了窄LED，原来呈现微笑的车灯眼视觉变成了更加内敛的情态。设计师同时表示：我们拥有比以往更多的创造力，因此，前格栅在设计上并不想让它太有沉重感。在车身侧面的三条经典轮廓纸也得以保留，三条隐线从车头向车尾汇聚，车身侧面的面板再无更多的腰线或其它的线条，除了车门缝线外，如一块金属整体加工而成。配色配色方案是很引人注目的，蓝黑配色贯穿于车身外部和内部的皮革配色，以及所有的配节和配件中。前引擎盖带有手工完成的二色调渐变。车内和后身后板大量使用了Caleidolegno饰面，这是一种灰色和黑色的开孔材料，经过增强，可以用于外表面。拉丝不锈钢镶嵌在很多地方可见，这是典型的游艇结构件。按下一个按钮，车后厢即可揭开，将展示出这是一辆绝对有仪式感的汽车，两扇后厢门对称打开如一对蝴蝶的翅膀，而在厢门下则是劳斯莱斯称为的“活动部件宝箱”，它的灵感来自于圣地亚哥卡拉特拉瓦的建筑——是一个独一无二的野餐布景。厢门打开后，自动将鸡尾酒桌移动到位，双储物区代表了极致户外用餐体验，左厢提供开胃酒和香槟，而食物则在右厢供应。内部冰箱专为盛放ArmanddeBrignac香槟而设计，配有巴黎Christofle定制的香槟杯、盘子和餐具。折叠椅由意大利的Promemoria制造，并使用碳纤维材料且耐压的折叠太阳伞。车内的仪表板包含二个由瑞士品牌Boveti为汽车制造的独特存储空间，同时还有一个手工制作的盒子，用于放入一支万宝龙钢笔。设计人士谈到，BoatTail系列创作过程和构建耗时四年，涉及个独特部件的创作，这辆蓝色款是唯一一款将发布的作品，BoatTail的产量很少，只接受了三个客户的委托设计和制造，整车价格应该在万美元。
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