修车换下的这4种零部件,新手直接丢弃,老

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不管怎么样,汽车已经成了人们生活的一部分,而且其重要性与日俱增,几乎成了形影不离的一部分。很多人其实对汽车需求并不是那么高,比如家离地铁比较近,但考虑到身边朋友都有车了,自然也会按捺不住对汽车的渴望,最终也入手了一辆。其实汽车作为消费品,如果不是那么急需的话,完全可以先不买,毕竟有了车的话后期压力还是比较大的,比如保养费、油费、维修费、车险等加起来,一年也差不多有好几万。说到修车,相信车主们应该都比较熟悉,如果故障不是特别严重,一般会去正规的维修厂。不过,修车换下的这4种零部件,新手直接丢弃,老车主默默带走。首先要说的一个非常重要的配件就是汽车电瓶。作为易损品,汽车电瓶一般5-6年要更换,当然,如果用车习惯不好,那很容易导致电瓶提前报废。而更换电瓶的价格也多种多样,根据质量的差异少则几百多则三四千。因此,修车时换下来的旧电瓶,很多老车主都会默默带走,可以卖到50-元,而新手却直接丢掉了,着实可惜。接下来是汽车空调的压缩机以及发电机,也都是非常重要的配件。一般来说,这两个配件是只换不修的,尤其是故障不怎么严重的话,换下来的发电机或空调压缩机其实还能再次利用。而很多新手不太懂,换了新的配件后把旧的直接丢了,但很多懂车的老车主会将它们带走,或者直接抵扣给维修厂,也能省下一笔修车费。第三个配件就是三元催化器。很多新手不知道三元催化器是干什么用的,其实作用非常大,能够将尾气中的有害气体进行催化,然后经过一系列反应变成二氧化碳和氮气之类的无害气体。而作为一种催化配件,三元催化器上有很多贵重的贵金属,都是可以再次利用的。因此,很多懂车的老车主,在修车时换下旧的三元催化器都会带走或者卖给维修厂,一般能够卖到两三百。最后,很多新手会忽略的汽车配件就是轮胎。作为汽车的脚,汽车轮胎的重要性毋庸置疑,而轮胎的使用寿命也是长短不一,如果平时经常走一些不好的路,那轮胎磨损会比较严重,更换周期较短。但不管怎样,绝大多数汽车轮胎使用5年之后都要更换,作为橡胶制品,换下来的旧轮胎也能卖掉。虽然可能卖不了多少钱,但对普通家庭而言,肯定是能省则省。

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