新能源汽车+新势力营销，大家纷纷从各个角度来分析。本文从渠道创新的角度来分析解读一下新能源汽车渠道设计的一些特点。
一、
汽车渠道的前世今生
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汽车渠道的发展历史
谈汽车渠道先说说什么是渠道？
渠道（英文为channel）通常指水渠、沟渠，是水流的通道。但现被引入到商业领域，全称为分销渠道（place），引申意为商品销售路线，是商品的流通路线，所指为厂家的商品通向一定的社会网络或代理商或经销商而卖向不同的区域，以达到销售的目的。
太书面了！有没有更简单、直白一点的理解？当然有！比如下面这句：
渠道的本质就是规模化、低成本、高效率触达潜在消费者。
套用刘润老师在“新零售”论述里的一句话，好的渠道就是更高效率的渠道。
说回汽车渠道，可以理解为从汽车生产到消费者手中的整个销售网络。
汽车渠道的前世要追溯到20世纪初，当时汽车生产商主要通过直接销售或小型经销商来销售汽车。这种模式在20世纪40年代迅速改变，随着汽车生产的规模增大和市场竞争的加剧，汽车生产商开始采用大型经销商和授权经销商的销售方式。上个世纪60年代，随着汽车产业的发展和消费者需求的不断增长，汽车渠道进入了一个稳定期。
然而，在70年代末、80年代初，由于全球经济不景气和政治环境的不稳定，汽车销售受到了影响，许多品牌的销售量下降。在这样的情况下，许多汽车生产商采取了新的策略，包括缩小经销商网络、推广直销和电子商务等。通过利用互联网技术和其他新的销售渠道，汽车生产商能更好地满足消费者需求，提高销售额。
21世纪以来，汽车渠道已经经历了一系列的变化和创新。互联网和移动技术的普及，使得消费者可以更加便捷地获取汽车信息，通过在线和移动应用程序购买汽车。同时，许多汽车生产商还采取了新的营销策略，如品牌形象、创意广告和社交媒体营销，以吸引年轻消费者。
当前汽车渠道还存在一些问题，如经销商竞争过于激烈导致利润下降、厂商和经销商之间的关系紧张、汽车金融的风险等。这些问题需要通过构建更加稳定和高效的汽车渠道来解决。
为了应对这些挑战和发现更多的机会，汽车生产商和经销商需要不断创新和调整策略。例如，推广车辆订阅服务和共享汽车，以响应消费者越来越强烈的出行方式多样化需求；加强与第三方平台合作，增加线上销售渠道和提高汽车售后服务质量等。
总的来说，汽车渠道的前世今生是一个历史的演变过程，未来仍将面临更多的挑战和机遇。随着新能源汽车和自动驾驶技术的不断发展和普及，汽车生产商和经销商需要通过不断创新和优化汽车渠道，以适应不断变化的市场和消费者需求。
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4S体系的发展历史
4S店起源于日本，最初是由汽车制造商创立的一种销售模式，即Sales、Service、Spareparts、Survey（即销售、服务、备件和调查）。
上个世纪80年代，日本汽车制造商开始将4S店销售模式引入中国，成为中国汽车行业的主流销售模式。在4S店里，顾客可以方便地购买汽车，并享受到一系列售后服务，如保修、维护等。
随着中国汽车市场的不断发展，4S店也逐渐成为了一个庞大的体系，涵盖了销售、服务、配件供应、技术支持、信息传递等多个领域。现在，在中国，购买新车或是进行售后服务，4S店已成为消费者首选的渠道之一。
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中国汽车行业渠道的发展历史
中国汽车渠道模式经历过很多变化和发展，从最早的销售售后分开的模式，到销售售后一体的4S模式，再到随着新能源汽车发展广为人知的商超模式，一直在随着时代的变化而不断变化。
广义上中国第一家4S店是北京星火汽车销售有限公司的4S店，成立于年。该店位于北京市西城区展览路1号，店面面积为平方米，拥有展厅、维修区域、储藏区和办公区等多个功能区域。该店经营品牌包括奥迪、大众、宝马等高端汽车品牌，是当时中国汽车销售领域的先行者，为中国汽车行业的发展奠定了重要基础。
到底谁是中国乘用车品牌4S店的开创者呢？目前汽车行业主流观点是：年3月26日，广州白云区黄石东路号，广州本田汽车公司第一特约销售服务店开业，首开“四位一体”服务模式，是国内首家汽车4S店。年，和第一家4S店一起建立的，还有广州本田发布的中国首套汽车4S店标准化服务流程。应该说国内其他的中高端汽车品牌和自主品牌，基本都是借鉴了广州本田的这套标准。
在乔云声老师看来，究竟谁是中国汽车4S店的创立者不是看谁最早建造了一个物理的销售与售后相连的建筑物，也不是看谁最早注册了一家叫做“销售服务有限公司”的法律实体，而是看谁在中国汽车行业发展的道路上，不断树立销售服务的新标准，不断满足客户买车用车的新需求，不断创领数字化共享化的新趋势。
4S店模式如果用关键词进行解释的话，我们给出如下视角：
品牌主导：4S店需要获得品牌厂商的授权，品牌处于强势地位。
批发-零售：品牌厂商批发整车和配件给经销商，经销商零售给终端用户。
销售售后一体化：销售和售后服务为同一主体，且提供现场体验服务。
标准化：从建筑、物料、到人员组织和业务流程，统统需要按照品牌标准。
作为4S模式的官方背书，年4月，由商务部、发展改革委、工商总局令年第10号令发布的《汽车品牌销售管理办法》开始实施。4S模式称为国内汽车特别是乘用车销售渠道模式的“正统”。
如下图所示，渠道形态的变化从结构图来看，仿佛进入到了一个循环，充分说明，没有最好的渠道模式，只有更合适的渠道模式。
二、
新能源汽车渠道的发展
随着环保、“减碳”等理念的逐渐普及，新能源汽车已经成为了全球汽车行业的热门话题。而新能源汽车的销售渠道，也正在迅速发展之中。
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传统汽车经销商加盟
大部分新能源汽车制造商使用传统的汽车经销商来销售其产品。这些经销商已经对汽车销售有专业的经验和技能，对于新能源汽车的销售与维修也有一定的了解和掌握。同时，这些经销商已经建立起了庞大的销售网络和客户基础，在新能源汽车市场上拥有巨大的潜力。
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网络销售
随着互联网的普及，越来越多的消费者开始通过网络进行购买和咨询汽车产品。新能源汽车制造商也开始利用互联网销售渠道，开设自己的官方网站，在线销售汽车产品。此外，一些第三方电商平台也加入到了新能源汽车销售行列中。
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直营店
除了传统经销商和网络销售，新能源汽车制造商也开始自行开设直营店。这些直营店可以提供更加个性化的销售服务，同时也能够为消费者提供更好的产品体验。
总之，新能源汽车渠道的发展已经成为了行业
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