据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道：在三棵树车辆段牡运用车间有一个传说，47岁的检车员梁东看一眼设备配件，那就能动手做出来，因此，他被人称为活体“3D打印机”。
只是对于这个传说，当事人梁东却是连连摆手：“咱没那么夸张，复杂、精密的配件肯定不行，但是一些简单、直观的东西，倒是愿意动手尝试。”
梁东年参军，在部队入党，94年转业分配到铁路，成为一名铁路基层检车员，这26年来，他从事过检车员、工长、领工员，对车辆设备极为熟悉，加上平时爱钻研、琢磨，动手能力又强，时常用一些边角料做出一些实用的工具物品，小到桌子抽屉大到蒸饭器，所以早在十几年前，梁东就有“巧手梁”的称号。
列车车辆使用频率高，因此车上设备的损坏率也高，从事车辆检修工作多年的梁东知道，每更换一次配件都是支出，哪怕是不起眼的桌腿、风档，积少成多，都是一笔不小的支出。
过惯了紧日子的梁东把拆下来的车辆风档配件摆在地上，仔细的琢磨。“这些风档并没有完全损坏，只要再精心的修补一下，就能达到技术质量标准，那就省下一大笔材料支出！”他在纸上画上拼装图，做好尺寸标记后，又向车间汇报了想法，得到支持的梁东和几名伙计将破旧的风档卸下刷洗，拼装，缝补，再重新安装，经过4个多小时的反复安装试验，能够达到使用标准，梁东在三个月内对6辆车进行了破旧折棚风档拼装更换，节省了大笔支出。
此后，梁东又改造拼装了25K型车的渡板、25G型车的橡胶风档以及6种客车门锁、自制了列车排水漏、旁承垫板、垫板、拉门滑轮、座席腿支架等20余种客车配件。他自制了70余个“不锈钢垃圾桶”，30余个蒸饭器盒，90多个办公席抽屉90、余个厕所、洗面间门框等10余种自制品，他改装自制的电动拉铆枪、木工钻斜眼等作业工具，现场检修职工更是赞不绝口，即省时省力、又便捷。从此，“3D打印机”的外号不胫而走。
梁东总说自己文化程度不高，这么多年来，自己就凭一股子细心、肯钻的劲头儿来做好工作，这些年，梁东获得过不少荣誉，可他却一直很谦虚“熟能生巧，干一件事儿干了26年，熟悉自不必说，关键是有了感情，总想做点什么，现在车型不断在升级，设备质量也越来越好，客车服务设施状态良好上线运行，让旅客坐上舒适、温馨的旅客列车，咱也骄傲啊。”
中国交通广播：高雅通讯员：李彦泽初海波
