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埃安与智己——这是两家新成立公司的名称。
“埃安”是广汽集团新组建的新能源汽车公司，那厢刚一宣布，这厢不甘落后，上汽集团立马组建“智己”新能源汽车公司。
两家公司来头都挺大，可是这两个“名称”，却取得让人不甘恭维。埃安——你是神马意思？智己——听起来像不像出家人的法号？用作车名也是怪怪的。
两个名称还有个共同点，读起来拗口费劲，需要一口长气支撑，有些不太友好。
按说这么大的公司，人才济济，为什么就是想不出一个好的名称呢？真是颇让人费解。
与之相比，几家民营新能源汽车公司的名称，则要简洁清晰，有的还蕴含着意义，比如李想的理想汽车、李斌的蔚来汽车、何小鹏的小鹏汽车。
我看这些造车新势力的车名，在名称上已经先胜一筹了。
名称短则两个字，长则几个字。大家坐下来商量一下，想出一个朗朗上口、蕴含意义的好名称，并不太难吧？再不济请专家外援也行啊。
可是很蹊跷，这件简单的事经常搞不好，一个个不知出自何方神圣之手的怪异名称，像是专门为了搞乱别人的脑子。
还是说车。长城汽车这个名称挺好的，气势雄浑，可是偏偏要给SUV再冠个名字——哈弗。我见识少，反正没有在第二个地方看到过这两个字的组合。
我们似乎有些眼熟，因为有所知名大学叫哈佛。哈佛是最厉害的大学。难道说哈弗之意，是最厉害的汽车吗？但这样的解释，估计连长城老总都不好意思接受吧。
不过，傍名人、傍名牌这种事，我们倒是经常见到。国外有宝马，我们有宝骏，宝骏连车系都借用人家宝马的。国外有奔驰，我们有长安奔奔。
长安这车名，多好，何必加个奔奔后缀，狗尾续貂。
哈佛也好，宝马、奔驰也罢，都是根据外文的读音转化而来的中文组合。这里不能称之为翻译，那些外国专用的名称，是外国人生造出来的唯一标识，在中文里并没有对应的含义，所以，我们只能把它们的读音汉化一下，而不是翻译成对应的中文含义。
如果汉化得好，还能兼顾到它们本身的特点、含义，以“宝马”、“奔驰”命名汽车，就非常贴切，契合国人关于车子的文化心理。
汉化，本是无奈之举。但是为了与国际接轨（基于崇洋媚外的心理），一些纯粹的国产品也先造一个洋名，然后将洋名汉化成中文名，不伦不类的，还自觉洋气时尚。
我猜，哈弗之名，就是经此过程而诞生的。
一段时期，楼盘的名称，喜欢照搬国外的地名或风景名胜，“巴黎”、“维也纳”、“威尼斯”……推崇国外文化，吸纳世界精华，本来无可厚非。只是，一旦不知所谓，货色太水，名与实严重不符，就会惹人发笑。
好在，这个风向现在变了。不甘于平庸的开发商们，转向于到古文化中，到诗歌语言中摘取，比如给楼盘取名XXX府第，春江花月夜……
这比硬搬洋名要好得多，但同样应讲究个“贴切”，防止有名无实，名实不副。还是要根据现状进行总结提炼，做到名实相符。
古人云，名不正则言不顺。一个好的“名”，是非常重要的。名称不仅仅是代号，还代表着某些重要含义，寄寓着美好的期望。
我们的名字里，就常常有父母的厚望。男性的名字里，经常发现俊、伟、斌、勇、强、健等；女性的名字里，则常出现美、艳、芬、芳、丽等。
这些名字虽然出现的频次高了些，并因为太常见而稍觉俗气，其实仔细一想，这些字既准确体现了性别特征，还饱含着父母的期望祝福。
姓与名的组合一般无甚要求，如果用得好，则锦上添花，如李想、王子等名，同时要防“雷”，杨伟、范健之名，就会让人产生不好的联想。
后来，为了避免名字雷同，一段时期流行用生僻字、繁复字给孩子起名。这些名字的个性色彩很浓，其中大多数也蕴含实意，可是又因为生僻、不经常用，往往难倒了“不认识”的人，这该怎么念呢？一时间颇尴尬。
为了方便别人及自己（如笔画少些，写起来快），兼顾一下名字的代号功能，名字的选择，还应以常用字、辨识度高的字为宜。
名称也是给别人的第一印象。我有一回买儿童药的时候，选择了“葵花”牌，感觉这个药名很大气，有出自大公司的气质，另外，向日“葵花”，寓意好，招人喜欢。
人名也是如此。俗话说，人如其名，从某个方面理解，这表明了人名的强大诱导作用，是粘贴在自己身上的一张标签。
取名有约定俗成的规矩，比如人名的长度是一个字、两个字，最多三个字，在词性选择上以名词、形容为主。但也有例外的，比如张飞的飞是动词，很有动感。
韩寒曾开过“很高兴遇见你”的连锁餐厅，这名称不落俗套，从含义上说，是欢迎词，从结构上看，是一个句子，很新颖。
关于起名，就写这么些吧。
