北京有效治疗白癜风的医院在哪 http://www.xxzywj.com/m/在国内劳斯莱斯的保有量并不多，在路上还是比较难看到的，毕竟许多土豪宁愿选择迈巴赫也不愿意选择劳斯莱斯，国内的财富榜前几的很多都是坐的迈巴赫，但依然会有许多人会选择劳斯莱斯，毕竟是劳斯莱斯的豪华感是其他无法比的，当然价格也是十分昂贵的，而且使用费用很高，车身的零配件更是可以买一辆普通的家庭用车了，劳斯莱斯一把雨伞就要10万元，一个金车标就要20万元，还有一些选配的东西都是十分贵的！其实劳斯莱斯全身都很值钱，劳斯莱斯的一条腰线就要10万元，很多人奇怪劳斯莱斯的一条腰线这么贵，难道是金子画的吗？其实并不是，劳斯莱斯的腰线是由油漆画成，这条腰线是有劳斯莱斯技工纯手工画出来，每画一条线大约要花费3个小时以上，根据客户的选配，有的车会画一条，有的车则画两条，当然画两条就是20万，有些车主会在车身增加其他设计，像一些画之类的，当然还得另外加钱，10万仅仅是一条腰线！其实纯手工打造的腰线是劳斯莱斯从品牌创立到现在一直艺术的传承，它由劳斯莱斯厂的专门的工匠所画，如今更是仅有一名工匠能够胜任此工作，所有劳斯莱斯车身的腰线以及图案都由名叫MarkCourt画的，而他在画的时候是不借助任何辅助工具画的，要知道车漆是不可逆的，他要是稍微出了一点差错，那么劳斯莱斯的车漆就要重新回炉重造，至今他都没有出现过什么差错，可见他的功力是多么深厚！经过不断的实验和探索，最终找到了松鼠毛做的毛笔，画出来的线以及图案最为流畅和完美，所以这些腰线和图案都来自于松鼠毛笔，有了这些很容易，最关键的还得是工匠，要不借助任何工具画的如此完美，还是有一定的难度的，稍微出了差错就可能导致几十万的损失，为了保持美观，大多线需要一笔完成，不然会造成颜色不一，或者粗细不一的状况，然而这一画就得三个小时，甚至更长时间，当然这只是简单的画一条直线，还不包括图案！由于这是后期画上去的线条，自然与原车漆的工艺相比没那么好，所以，有劳斯莱斯的车主知道，这条车漆如果时间久了，特别是洗车的时候长时间对这条线冲洗，可能会造成掉色的情况，当然这种情况是没办法修补的，而且劳斯莱斯后期修理的时候不再是专门的工匠帮你修补，而是由4s店的员工修理了，所以花了10万元加了一条腰线，还得要保护好！很多人奇怪，为什么MarkCourt能够在不借助任何工具就能画的这么好呢？原因就在于他在画之前会经过不断的练习，只有自己很熟悉的时候才会提笔画上去，有时候状态好的时候一天可以画几辆车，如果状态不好的时候，可能一天只能花1到2辆车，当然我们看到劳斯莱斯画腰线的车并不多，只有在龙版或者纪念车型中比较多，很少有车主主动去加腰线，毕竟10万块一条，还容易掉色，土豪也不是傻子！据MarkCourt说，全球会这项技术的人并不多，如今这并不仅仅是现代技术，更多的是一种文化的传承，是一种艺术的传承，不知道在MarkCourt退休后，劳斯莱斯还能不能再找出这么一位出色的匠人，还是说莱斯莱斯以后就不再推出腰线和图案定制这项服务呢？可能劳斯莱斯会继续寻找匠人来画，毕竟劳斯拉斯需要应对客人的各种要求，才能维护好自己的粉丝！
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbzn/6859.html
