北京中科医院是假的 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/19/content_20138493.htm文｜曹江北科幻文学的创意，很大程度上来自于现实生活中科学技术的进步。从这个意义上说，科技创新，是点燃中国科幻的“火石”。正如中国科幻作家刘慈欣所言：“技术进步和经济崛起让中国社会每天都在发生新的变化，已成为全世界最具‘未来感’的国家，这是科幻产业发展的肥沃土壤，展望未来，中国科幻也将迎来属于自己的‘黄金时代’”。回顾中国科幻的发展史，早在多年前的清末，其实就已经有科幻小说面世。成书于年的《新石头记》被认为是中国最早出现的科幻小说，同一时期还有讲述了发生在未来的世界大战故事的碧荷馆主人的《新纪元》和年的《电世界》。只不过，受限于那个年代的科技水平，当时的中国科幻仅仅停留在文人翻译作品、写下一些关于对未来憧憬和想象文字的阶段，与西方国家形成了明显的差异。此种中国科幻发展的滞缓状况，与早些年的中国制造业如出一辙。一直以来，中国制造业作为劳动密集型产业，一直被贴上“廉价”的标签，以至于向前沿科技领域拓展的时候，也难免遭受质疑。年，联想成为都灵冬奥会电脑技术赞助商，联想集团董事长兼CEO杨元庆还清晰地记得：“外商第一次看见联想电脑，都对这个中国品牌表示怀疑。”同样，作为代表了制造业先进水平的中国汽车工业，发展初期也并好不到哪里去。在桑塔纳进入中国市场畅销的年月，就曾有专家以“面对桑塔纳，中国无一家零部件企业可以与其配套，加起来等于零”这样一句偏激的话，击中了中国汽车业的命门。彼年彼月，如狄更斯所说的那一句“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代”相仿，中国科幻和中国科技正在经历发展的至暗时刻，却也激发了中国民营企业关于未来世界的梦想。9月，是属于中国民营企业的一个重要月份。这个月，华为发布了麒麟系列芯片，从5G技术层面阻击了苹果的新品；阿里巴巴迎来了企业的20周年，马云初步实现了“让天下没有难做的生意”的创业愿景。关于“中国科技还有多久将成功？”的问题，在这个月份似乎有了一个直接的答案。而关于“中国科幻还有多久能照进现实？”的问题，也随着吉利全新SUV车型icon的亮相而得到了回应。早在年的北京车展上，吉利就曾将旗下概念车“CONCEPTICON”于展会上进行展示。时隔仅一年多，吉利于9月20日发布了新车icon的实车高清官图。从画面中看得出，icon高度还原了概念车“CONCEPTICON”的设计外观。并且，据相关信息显示，吉利icon作为吉利CONCEPTICON概念车的量产版车型，将于年底上市。一直以来，在中国汽车工业乃至世界造车历史上，高度还原概念车的量产车型屈指可数，而能够在还原概念车基础上，耗时不足两年即可进入市场销售的车型更是凤毛麟角。究其原因，是由于目前概念车大多分为两种，一种是完全体现理念、科技感的概念车。这些概念车的外观大多十分超前，车身线条复杂，乍看上去，像是从科幻电影里走进现实。汽车厂家通过推出这些车型获得外界的
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