当你听到一台车配备空气悬架，那么这台车多数是一台接近百万的车，今天就带大家了解一下什么是空气悬架。
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基本介绍一台车的悬架组成除了弹簧和避震器以外还需要一堆零件配合，简单理解就是当车辆遇到颠簸时弹簧可以缓解车辆颠簸，而空气悬架与普通车型的悬挂差别就在于支撑车辆和缓解车辆颠簸的介质发生了变化，空气悬架采用的是气囊作为缓解颠簸的介质，并非是弹簧，将气囊打到一定的气压来起到支撑车辆的作用。空气悬架会配有高压气瓶，压缩机等，起到支撑性的气囊一般都是橡胶材质，不过这种橡胶都是经过硫化处理，来提升耐久度。02
种类空气弹簧大概可分成两种，囊式空气弹簧和膜式空气弹簧，两者区别在于囊式空气弹簧中间会有铁环，这就让囊式空气弹簧与传统弹簧感受比较接近，不过中间加入了铁环后，空气弹簧就变成了两节有些甚至更多，虽然节数越多弹性越好，但牺牲了车辆侧向支撑力，此外还需要更高的气压来支撑。膜式空气弹簧好处就是可以在比较低的气压下，也能够支撑起车辆，而且膜式空气弹簧也具备更强的抗扭性，如果和囊式空气弹簧相比，在同环境下膜式空气弹簧会拥有更强的舒适性和支撑性并且结构也会更加简单，膜式空气弹簧使用的是下方封口设计，可调节的高低范围也更大，使用寿命也更长。03
优缺点优点：空气悬架的优点就是当车辆行驶在颠簸路面时可以保证车辆的舒适性，而且还有足够的支撑性
在一些豪华车上，厂家则利用空气弹簧可以通过气压来调节这一特性，厂家会在车上安装摄像头，目的就是不停的扫描前方未行驶的道路，扫描后会将信息传递到车辆电脑，电脑会根据路况来自行调节空气悬架的气压来提升车辆舒适性，当车辆在高速行驶时，还可根据速度来调整空气悬架气压，通过放气让车辆达到降低的目的，提升车辆高速行驶时的稳定性。
缺点：首先就是保养维修问题，因为空气悬架的气囊是通过气瓶和空气压缩机来注入气体，而气囊长期处于有水分的环境下会加快橡胶老化速度。除了自身以外，外界也会对气囊造成伤害，比如车辆在行驶时难免会压到一些小石子，有些石子是非常尖锐的，但弹到气囊上时轻微的可能会擦破一点形成慢撒气，严重的可能直接让气囊报废，除了气囊以外，气瓶以及压缩机等一系列配件，如果出了问题维修都是一笔不小的费用。
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